淘宝为什么3元东西能包邮（为什么淘宝里的东西很便宜还包邮）

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因为由于数量巨大，淘宝网的商家将与快递公司签约的，每个订单可能只需2-3元，或快递公司有针对淘宝商家的具体服务，如月服务。这样，淘宝店绝对不会赔钱。

当业务刚刚上线或在某些节日时，需要大量订单来促进销售并推动商店中的其他类型的销售。因此，商家会预留一些预算活动，虽然有些商品可能会亏本，但从长远来看，商店的整体表现仍然有盈余。

扩展资料：

在中国，速递业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。现时主要的全球性速递公司包括dhl国际快递、UPS快递、联邦快递和TNT快递。

中国的主要快递机构有：

跨越速运、顺丰速运、邮政快递、高铁速递、宅急送、中通快递、圆通速递、申通快递、百世快递、韵达快递、国通快递、天天快递、快捷速递、速尔快递、全峰快递、全一快递、大亿快递、如风达、能达快递、德邦物流、优速快递、京东快递等多种快递运营。

消费者在网购时，运费是一个非常重要的因素。同样的商品，包邮的一定要比不包邮的销量高。而很多人在淘宝搜索商品时，会只看包邮的商品。毕竟一件几十元或者只有几元的商品，付出十元的运费都显得太不划算了。

由此看来，一块三毛钱的螺丝，只要设置了包邮，就能带来巨大的免费流量。而这些流量进入店铺后一部分可能会买这个商品，还有一小部分可能会顺便看看店里其他商品，随手就买了店内其他商品。

而一个淘宝店铺如果销量巨大的话，可以跟一些快递公司谈合作，全国多数省份4-5元一单快递费是没问题的。对于一些急于打开市场的小快递来说，一单低至两三块钱，也是可以做的。其实快递的成本更多在于派送阶段，中间的运输环节平均到每一单上成本是相当低的，即使是2-3元，也不会亏本。

同时螺丝或者某些小东西的成本极低，几毛钱的成本几乎可以忽略不计。所以一单下来，淘宝商家即使亏损个*元，也比找人*成本低太多了。据说现在*的成本已经高达6-10元，刷*台要抽成，*的人要有“工资”，买快递单号也要几元钱，有的甚至还要真实的发*。而一旦形成巨大销量，就能在买家搜索商品时，销量排行占到前列位置，就能带来更多的流量和销量。

在这个过程中，淘宝商家还可以往这个产品的选项里面增加几个有利润、价格稍高的产品，增加利润率。

快递实际是按重量收取运费的，一般是按一公斤为单位收取运费。他们走航空的时候，同样是按重量来跟航空公司结算运费。绝大多数人发的快递是不到一公斤的，甚至连半公斤都没有，这是快递公司赚钱的核心。而如果发件量大的话，完全可以跟快递公司谈按重量收费。如果是螺丝的话，一公斤可以发几十单，这样平均下来，一单一块多包邮可能还有利润